Un millón de pasos y un 80% de clientes extranjeros: el turismo de la Vía Verde que puede impulsar a Puente Genil
General 05 de octubre de 2026 3 min de lectura

Un millón de pasos y un 80% de clientes extranjeros: el turismo de la Vía Verde que puede impulsar a Puente Genil

La conexión con la Vía Verde de la Sierra permitiría a Puente Genil integrarse en un corredor de 270 kilómetros y reforzar su posición como destino de turismo activo nacional e internacional

El proyecto en estudio sobre el itinerario ecoturístico de conexión entre la Vía Verde del Aceite con la Vía Verde de la Sierra, lograría conectar Puente Genil y Olvera. La propuesta permitiría configurar un recorrido continuo para ciclistas y senderistas de unos 270 kilómetros a través de las provincias de Cádiz, Sevilla, Córdoba y Jaén.

Esa conexión discurriría por caminos ya existentes y el trazado buscaría enlazar localidades y espacios de interés natural y cultural del entorno e incorporaría otros itinerarios, entre ellos la Vía Verde de las Lagunas, de 11 kilómetros.

La Vía Verde del Aceite tiene una longitud de 128 kilómetros y se extiende por Córdoba y Jaén. En la provincia cordobesa pasa por Puente Genil, Moriles, Aguilar de la Frontera, Lucena, Cabra, Doña Mencía, Zuheros, Luque y Baena. Su recorrido por Jaén alcanza Alcaudete, Martos, Torredonjimeno, Torredelcampo y la capital jiennense.

Los ocho contadores automáticos en este camino natural contabilizaron un total de 1.054.957 pasos en 2025: 809.762 de peatones y 245.195 de ciclistas.

Por otro lado, la Vía Verde de la Sierra cuenta con 36,5 kilómetros y atraviesa términos municipales de las provincias de Cádiz y Sevilla. En el tramo gaditano se encuentran Olvera y Puerto Serrano, mientras que su recorrido sevillano incluye Montellano, El Coronil, Coripe y Pruna.

En esta segunda ruta, los cuatro contadores automáticos instalados registraron durante 2025 un total de 228.694 pasos. De ellos, 132.934 correspondieron a peatones y 95.760 a ciclistas.

Estos datos demuestran que ambas vías verdes son las más desarrolladas y veteranas de Andalucía. Por ello, de llegar a ser realidad, la posición de Puente Genil puede cambiar dentro del turismo activo andaluz si el proyecto avanza.

Los empresarios vinculados a ambos caminos naturales reclaman la puesta en valor de nuevos kilómetros y una mayor longitud de las vías verdes para responder a la creciente demanda de este tipo de turismo tanto nacional como internacional. Un ejemplo de ello es la empresa Vive Bike, donde los cicloturistas procedentes de Bélgica, Países Bajos, Canadá y Estados Unidos representan el 80% de sus clientes extranjeros en la Vía Verde del Aceite, mientras que el 20% de su clientela es nacional.



Compartir noticia:
Volver a Noticias